Передвижные дизельные компрессоры в городе Ош

Передвижные Дизельные Компрессоры От 3х атмосфер до 15 атмосфер высокого качества, от Турецких, Украинских и Российских производителей.
(не Китай!)

Характеристики
Производительность (м3/мин) 3
Давление (бар) 7 Мощность (кВт) 23,3
Уровень шума (дБ) -
Объем ресивера (л) -
Габаритные размеры (см) 164×110×101 Вес (кг) 670

Описание
Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.
Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов.
Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ.
Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от −15 до +45 °С.
В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от −35 до +45 °С.

Рабочие характеристики ДК-3/7 РД
Производительность без охладителя, м3/мин 3
Давление рабочее избыточное, бар 7
Емкость масляной системы компрессора, л 10
Количество постов, шт 2x3/4”
Двигатель "Dtutz" Модель F02M2011
Количество цилиндров, шт 2
Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин 2750
Мощность номинальная, кВт 23.3
Система охлаждения масляная
Емкость масляной системы, л 8
Расход топлива при максимальной мощности, кг/ч 5.2
Объем топливного бака, л 45
Габариты и масса станции на шасси с регулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг) 3350×1480×1335 (740)
Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) 1640×1100×1010 (670)

Винтовой блок компании «Rjtjrkomp» (Германия)
Высокая надежность.
Низкие эксплуатационные расходы.
Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар.

Дизельный двигатель компании «Deutz» (Германия)
Увеличенные межсервисные интервалы,
ТО через 500 часов работы. Низкий расход топлива.
Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя. Гарантия 15 месяцев.
Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.

Корпус:
Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.

Шасси компании «AL-KO» (Ггермания)
Высокая безопасность.
Горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии. Удобное техническое обслуживание.
Прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей.
Легкосъемное дышло.

Варианты исполнения станции
На опорах.
На шасси с нерегулируемом по высоте дышлом, петля "Нato", Æ 76 мм.
На шасси с регулируемым по высоте дышлом, петля "Нato", Æ 76 мм.

Микропроцессорная система управления
Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
Защита и аварийный останов двигателя с индикацией: отказ (обрыв ремня) генератора;
загрязнённость воздушного фильтра;
давление масла в двигателе ниже допустимого;
высокая температура моторного масла двигателя;
высокая температура масла компрессора;
загрязнённость топливного фильтра;
низкий уровень топлива в баке.
ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.