|
Расстояние от Чайка
Маршрут
Быстрый, короткий, эконом
|
Расстояние от Чайка | Длина участка |
| Быстрый, короткий, эконом маршрут | Расстояние от А | Длина участка | |||||
Чаек, Нарынская область, Кыргызстан, KG |
время | время |
|||||
| . | А367 |
Тюгель-Сай× |
26 км 00:32 | 26 км 00:32 |
|||
| . | Кек-Джар× |
109 км 02:05 | 83 км 01:33 |
||||
| . | А367 × А365× |
113 км 02:10 | 3.5 км 00:05 |
||||
| . | А365 |
Кочкорка (въезд)× |
115 км 02:12 | 2.6 км 00:02 |
|||
| . | Кочкорка× |
119 км 02:19 | 3.2 км 00:06 |
||||
| . | Кочкорка (въезд)× |
122 км 02:26 | 3.4 км 00:07 |
||||
| . | А365 |
А365 × перевал Кувакы× |
132 км 02:36 | 10 км 00:10 |
|||
| А365 | Иссык-Кульская область | 20 км 00:19 |
|||||
| . | А365 × Орто-Токой× |
153 км 02:55 | |||||
| . | А365 × А363× |
165 км 03:07 | 12 км 00:12 |
||||
| А363 |
Ак-Терек, Иссык-Кульская область, Кыргызстан |
305 км 05:38 | 140 км 02:31 |
||||
| Объезд отмеченных городов и стран | |||||||
Объезд - проложится маршрут между Чайком и Ак-Тереком с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Чайка до Ак-Терека или на кнопку Рассчитать расстояние.
Рассчитаны расстояния Чаек → Ак-Терек на машине, быстрый, короткий, эконом маршрут 305 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Чайка до других городов Кыргызстана.
В таблице и на карте трасса Чаек → Ак-Терек показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Чайка в Ак-Терек, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Чаек → Ак-Терек и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.