Расстояние от Каракола | Длина участка |
Быстрый, эконом маршрут | Расстояние от А | Длина участка | |||||
Каракол, Иссык-Кульская область, Кыргызстан, KG |
время | время |
|||||
. | Каракол (въезд)× |
4 км 00:14 | 4 км 00:14 |
||||
. | А363 |
А363 × Кызыл-Туу× |
13 км 00:24 | 9.2 км 00:10 |
|||
. | Кызыл-Суу (въезд)× |
35 км 01:08 | 22 км 00:44 |
||||
. | Кызыл-Суу× |
38 км 01:14 | 3 км 00:06 |
||||
. | Кызыл-Суу (въезд)× |
39 км 01:17 | 1.6 км 00:03 |
||||
. | А363 |
Ак-Терек× |
64 км 01:45 | 24 км 00:28 |
|||
. | А363 × А365× |
204 км 04:16 | 140 км 02:31 |
||||
. | А365 |
А365 × Орто-Токой× |
216 км 04:28 | 12 км 00:12 |
|||
А365 | Нарынская область | 31 км 00:29 |
|||||
. | Кочкорка (въезд)× |
247 км 04:57 | |||||
. | Кочкорка× |
250 км 05:04 | 3.4 км 00:07 |
||||
. | Кочкорка (въезд)× |
253 км 05:10 | 3.2 км 00:06 |
||||
. | А365 |
Сары-Булак (Нарын)× |
287 км 05:44 | 34 км 00:34 |
|||
. | А365 × Нарын× |
362 км 06:57 | 75 км 01:13 |
||||
. | Нарын (въезд)× |
366 км 07:02 | 4.3 км 00:05 |
||||
. | Нарын× |
367 км 07:02 | 0.3 км 00:01 |
||||
. | Нарын (въезд)× |
370 км 07:09 | 3.4 км 00:07 |
||||
. | Куланак (въезд)× |
404 км 07:46 | 34 км 00:37 |
||||
. | Куланак× |
406 км 07:50 | 1.8 км 00:04 |
||||
. | Куланак (въезд)× |
408 км 07:54 | 2.1 км 00:04 |
||||
. | Ак-Тал× |
445 км 08:35 | 37 км 00:41 |
||||
. | Угют× |
463 км 08:57 | 18 км 00:22 |
||||
. | Казарман (въезд)× |
539 км 10:20 | 76 км 01:22 |
||||
Джалал-Абадская область | 2.2 км 00:04 |
||||||
. | Казарман (Джал-Аб)× |
541 км 10:24 | |||||
Нарынская область | 3.2 км 00:07 |
||||||
. | Казарман (въезд)× |
544 км 10:31 | |||||
Джалал-Абадская область | 127 км 02:16 |
||||||
. | Казарман × Кок-Джангак× |
671 км 12:46 | |||||
. | Джалал-Абад × Жыгач-Коргон× |
673 км 12:48 | 1.7 км 00:02 |
||||
. | Джалал-Абад (въезд)× |
685 км 13:01 | 12 км 00:13 |
||||
. | Джалал-Абад× |
690 км 13:11 | 4.8 км 00:10 |
||||
. | Джалал-Абад (въезд)× |
694 км 13:19 | 4 км 00:08 |
||||
. | М41 × Джалал-Абад× |
694 км 13:20 | 0.5 км 00:01 |
||||
М41 | UZ Узбекистан Андижанская область | 7.1 км 00:07 |
|||||
. | М41 × А370× |
702 км 13:26 | |||||
А370 | KG Кыргызстан Ошская область | 39 км 00:42 |
|||||
. | Узген (въезд)× |
741 км 14:08 | |||||
. | Узген× |
742 км 14:11 | 1.5 км 00:03 |
||||
. | Узген (въезд)× |
744 км 14:15 | 1.8 км 00:04 |
||||
. | А370 |
Ош (въезд)× |
789 км 15:04 | 45 км 00:48 |
|||
. | М41 × А370× |
792 км 15:06 | 2.2 км 00:02 |
||||
. | Ош (Кырг)× |
795 км 15:14 | 3.8 км 00:08 |
||||
. | А373 × Ош (центр)× |
796 км 15:16 | 1 км 00:02 |
||||
. | Ош (въезд)× |
801 км 15:25 | 4.5 км 00:09 |
||||
. | А373 |
ПП Достук× |
801 км 15:55 | 0.1 км 00:30 |
|||
UZ Узбекистан Андижанская область | 0.7 км 01:01 |
||||||
. | ПП Дустлик× |
802 км 16:56 | |||||
. | А373 |
Ходжаабад (въезд)× |
818 км 17:43 | 17 км 00:48 |
|||
. | Ходжаабад× |
822 км 17:50 | 3.4 км 00:07 |
||||
. | Ходжаабад (въезд)× |
824 км 17:55 | 2.1 км 00:04 |
||||
. | А373 |
А373 × Ахунбабаев× |
827 км 17:58 | 2.7 км 00:03 |
|||
. | Андижан (въезд)× |
836 км 18:07 | 9.2 км 00:10 |
||||
. | Андижан (въезд)× |
850 км 18:37 | 14 км 00:29 |
||||
. | А373 |
Шахрихан (въезд)× |
866 км 18:54 | 16 км 00:17 |
|||
. | Шахрихан (въезд)× |
875 км 19:11 | 8.4 км 00:17 |
||||
. | А373 |
Боз (въезд)× |
880 км 19:17 | 5.2 км 00:06 |
|||
. | Боз× |
883 км 19:23 | 2.9 км 00:06 |
||||
. | Боз (въезд)× |
885 км 19:27 | 1.8 км 00:04 |
||||
. | А373 |
Язъяван (въезд)× |
896 км 19:38 | 11 км 00:12 |
|||
Ферганская область | 2.9 км 00:06 |
||||||
. | Язъяван× |
899 км 19:44 | |||||
. | Язъяван (въезд)× |
902 км 19:50 | 2.9 км 00:06 |
||||
. | А373 |
Янгикурган (фергана)× |
953 км 20:47 | 51 км 00:57 |
|||
. | Учкуприк (въезд)× |
955 км 20:53 | 2.9 км 00:06 |
||||
. | Учкуприк× |
960 км 21:02 | 4.6 км 00:09 |
||||
. | Учкуприк (въезд)× |
962 км 21:07 | 2.3 км 00:05 |
||||
. | А373 |
Коканд (въезд)× |
966 км 21:11 | 3.8 км 00:04 |
|||
. | Коканд× |
970 км 21:19 | 3.9 км 00:08 |
||||
. | А376 × Коканд (въезд)× |
975 км 21:29 | 4.8 км 00:10 |
||||
. | Коканд (въезд)× |
979 км 21:38 | 4.5 км 00:09 |
||||
. | А376 |
ПП Андархон× |
1019 км 22:51 | 40 км 01:13 |
|||
TJ Таджикистан | 0.4 км 01:00 |
||||||
. | ПП Патар× |
1020 км 23:51 | |||||
. | А376 |
Канибадам (въезд)× |
1027 км 24:27 | 7.3 км 00:36 |
|||
. | Канибадам× |
1029 км 24:32 | 2.4 км 00:05 |
||||
. | Канибадам × Исфара× |
1032 км 24:37 | 2.5 км 00:05 |
||||
. | Исфара (въезд)× |
1053 км 24:57 | 21 км 00:20 |
||||
. | Исфара× |
1060 км 25:13 | 7.5 км 00:15 |
||||
. | Исфара (въезд)× |
1063 км 25:18 | 2.9 км 00:06 |
||||
. | Чорку (въезд)× |
1078 км 25:34 | 15 км 00:16 |
||||
. | Чорку× |
1079 км 25:37 | 1.2 км 00:02 |
||||
. | Чорку (въезд)× |
1080 км 25:39 | 1.2 км 00:02 |
||||
KG Кыргызстан Баткенская область | 40 км 00:43 |
||||||
. | Рават (въезд)× |
1120 км 26:22 | |||||
Ошская область | 1.3 км 00:03 |
||||||
Рават, Ошская область, Кыргызстан |
1122 км 26:24 | ||||||
Объезд отмеченных городов и стран |
Объезд - проложится маршрут между Караколом и Раватом с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Каракола до Равата или на кнопку Рассчитать расстояние.
Рассчитаны расстояния Каракол → Рават на машине, быстрый, эконом маршрут 1122 км, короткий маршрут 1121 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Каракола до других городов Кыргызстана.
В таблице и на карте трасса Каракол → Рават показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Каракола в Равата, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Каракол → Рават и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.